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sibo123
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樓主  發(fā)表于: 2022-09-14 11:08
自我國執(zhí)行汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)起,SCR后處理技術(shù)廣泛應(yīng)用于柴油發(fā)動機(jī)尾氣處理。尿素計(jì)量噴射泵作為SCR噴射系統(tǒng)的執(zhí)行部件,負(fù)責(zé)將尿素溶液通過噴嘴送入混合管,在SCR催化作用下,降低汽車尾氣中的NOx(氮氧化物)含量,達(dá)到節(jié)能減排的目的。

山東某汽車實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目中,中控系統(tǒng)需精確控制噴射精度和快速霧化能力,以達(dá)到尿素(氨氣)與尾氣中的NOx化學(xué)反應(yīng)的最優(yōu)轉(zhuǎn)化率。

系統(tǒng)簡介

該項(xiàng)目中,中控系統(tǒng)采用西門子S7-200 Smart PLC,支持Modbus RTU協(xié)議,計(jì)量噴射泵和監(jiān)控氮氧化物的氮氧傳感器,通信接口為CAN協(xié)議。為實(shí)現(xiàn)PLC實(shí)時獲取計(jì)量噴射泵和氮氧傳感器的工作參數(shù)數(shù)據(jù),客戶選擇上海泗博自主研發(fā)生產(chǎn)的CAN轉(zhuǎn)Modbus模塊MCA-240網(wǎng)關(guān)作為通訊橋梁。




根據(jù)客戶提供的計(jì)量噴射泵和氮氧傳感器通信參數(shù)說明,使用配置軟件給網(wǎng)關(guān)做對應(yīng)配置,
綜述

該項(xiàng)目采用上海泗博穩(wěn)定、可靠的CAN轉(zhuǎn)Modbus網(wǎng)關(guān)MCA-240,以較經(jīng)濟(jì)的成本為多臺計(jì)量噴射泵和氮氧傳感器實(shí)現(xiàn)了Modbus接口通信,有助于PLC實(shí)時獲取計(jì)量噴射泵和氮氧傳感器的工作參數(shù)數(shù)據(jù),提高柴油汽車尾氣污染物處理轉(zhuǎn)化率。
附件: MCO-240 介紹.pdf (460 K) 下載次數(shù):39
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