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在受外圍經(jīng)濟(jì)打擊及相關(guān)政策的影響，基層車(chē)間已經(jīng)連續(xù)休整，全部?jī)纱渭�體放假一個(gè)月了。讓從業(yè)人員都有一絲絲的危機(jī)感，有些去跑私活，有些去兼職，有些去開(kāi)展副業(yè)，有的去網(wǎng)上帶貨，千奇百怪樣樣通！大部份都能感覺(jué)到企業(yè)在縮減開(kāi)支，降低成本，濃縮人員。一個(gè)人辭職，在職的分?jǐn)傆嘞碌穆毼还ぷ鳎�必須是加量不加價(jià)！有部分人員因收入減少，腦海里萌生了一絲絲猜想，像同事那樣離職還是雙兼？還是下海從商？何去何從？如何是好？各們老板，有沒(méi)有相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)之談，有何兩全起美的好建議呢？謝謝

年薪制 工資沒(méi)啥影響  
外快 少了一點(diǎn)點(diǎn)  總體影響不大  
大部分編程都是年薪制 受影響的  基本都是外快吧