一区二区三区成人-一区二区三区www-一区二区三区 日韩-一区二区日韩欧美-一区二区日韩精品中文字幕-一区二区日韩

各位大神 小弟遇到一個問題  三菱伺服驅動器 MR-J3-70B 電機型號HF-KP73 每次斷電開電后需要回原點
根據百度得出 MR-J3系列是的電機是絕對式編碼器  可以做到在電池有電時
驅動器斷電開電不用回原點 后續小弟將伺服參數PA03 設置成0001 絕對值檢測有效
安裝上電池后 監控ABS數據 對驅動器多次斷電開電機側脈沖和指令單位脈沖
均沒有丟失 可是為什么 QD75 當前進給值里面的數據依舊會被清0 后續查找
QD75手冊 發現Z.ABRST絕對值恢復指令 目前不清楚是不是用這個恢復在進給當前值里面
但是公司有類似的設備 并沒有發現使用了這個指令Z.ABRST 求大神告知 如何將驅動器 電機側脈沖 讀回
到定位模塊的進給當前值中

是的 是這個模塊 我看的是QD75D的手冊 但是這個MH4是英文版本 看不懂啊  大神 我就想知道為什么
我驅動器的脈沖斷電后沒有丟失 為什么QD75MH4模塊的當前進給值
沒有數據還是是0 Pa03設置0001 電池也有電

大神 模塊還要設置什么 怎么設置

已經明白了 要伺服原點一次 再斷電開電就不會丟失位置