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283596603
盟主
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樓主  發表于: 2014-05-18 23:53
目前公司正在試車一條薄膜涂料系統,里面有收放卷控制.有兩個地方是放卷,經過復合(兩張膜貼在一起)再收卷。。PLC用的是貝加萊的,軟件也不好找,而且人家程序也是加密的,不給。整個系統包括4根張力輥,張力輥的作用似乎是用來做設定張力的,是通過調節進入氣缸的氣壓來調節的。其他的輥子都是起到改變方向或平整的功能,屬于隨動的。另外有幾個是張力控制器,牌子不知道,Tech DTM-11,還有張力傳感器。中間有好多變頻器拖動的電機,變頻器都是由PLC輸出的AI信號控制。開機的時候顯示的線速度是10m/min,正常工作時速度達到70m/min.現在有個問題,張力控制到底是由變頻器來控制的還是由張力輥來控制的,控制基本思路是什么?如果是由變頻器控制,變頻器既要控制整條線線速度同步、線速度大小,又要控制張力,怎么實現?張力控制器在張力控制環節起什么作用,除了檢測、計算外,它輸出的信號是通過控制什么來實現張力控制的?
沒搞過收放卷,不太懂,請賜教。謝謝!
gk1234
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1樓  發表于: 2014-05-22 15:21
你這是張力閉環控制,閉環控制有張力設定,張力檢測,PID控制三要素,張力設定通過擺輥上的氣缸氣壓來實現,張力檢測通過擺輥上擺動電位器來實現,一般以擺輥中間點為控制值,PID控制通過變頻器控制電機來實現,變頻器控制電機有兩種方法,一是轉矩,利用矢量變頻器轉矩控制功能來完成,加減速要有轉矩補償,二是速度,首先收卷或中間輥變頻器要和牽引變頻器線速度同步控制,再利用PID控制對收卷速度進行微調,加減速不用轉矩補償。以牽引輥線速度為車速,中間輥的控制全是速度控制,方法同第二種,收卷輥可以用第一種(有補償)或第二種(無補償),一般有錐度設定。
[ 此帖被hnyyl12在2014-05-22 15:29重新編輯 ]

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