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19821017xw

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12樓發(fā)表于: 2012-08-05 11:45

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我認(rèn)為還是你的參數(shù)設(shè)置有些問題，變頻器屬于VF曲線控制
也就是說當(dāng)你在低頻運(yùn)行時后輸出電壓并不是全電壓380V，所以導(dǎo)致啟動電流過小，無法帶動負(fù)載。
所以應(yīng)該調(diào)節(jié)一下初始輸出電壓，調(diào)節(jié)的高一些使啟動轉(zhuǎn)就增大。不過可能會出現(xiàn)啟動電壓過高，造成啟動瞬間過流。。。。所以需要選擇一個合適的啟動電壓。（參數(shù)看一下力矩提升類型的參數(shù)）
還可以看一下過電流失速防止功能也可能會有所幫助》

kz1566

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13樓發(fā)表于: 2012-08-05 20:45

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樓主重點(diǎn)考慮8樓與12樓的觀點(diǎn),在另外我是不太贊成在升降上用變頻器的,而且還是自己改造,要注意的問題太多,有很大的風(fēng)險性.

arrow0725

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14樓發(fā)表于: 2012-08-06 08:29

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剎車電源線接法肯定沒問題的，因?yàn)樯厦鎺孜徽f的，我們以前就調(diào)試過了
參數(shù)設(shè)置不對，這個是有可能的。現(xiàn)在用的矢量提升，各種力矩提升都是最大的了

其他的，真不知道怎么回事了。

wangk0

人都有點(diǎn)過去~

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15樓發(fā)表于: 2012-08-06 10:17

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引用
當(dāng)電源頻率一定時，電源電壓的高低將直接影響電動機(jī)的啟動性能。當(dāng)電源電壓過低時，定子繞組所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場減弱。由于電磁轉(zhuǎn)矩與電源電壓的平方成正比，所以，電動機(jī)啟動轉(zhuǎn)矩不夠，造成電動機(jī)啟動困難。當(dāng)電動機(jī)輕負(fù)載運(yùn)行時，端電壓較低對電動機(jī)沒有什么太大影響。但當(dāng)負(fù)載較重特別是滿載運(yùn)行時，端電壓過低將引起負(fù)載電流分量增大的數(shù)值大于激磁電流分量減少的數(shù)值。因此，定子電流增加，功率損耗加大，定子繞組過熱，時間過長甚至?xí)䶮龤щ妱訖C(jī)。

當(dāng)電源電壓過高時，同樣會使定子電流增加，導(dǎo)致定子繞組過熱而超過允許范圍。所以國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電動機(jī)只有在電源電壓波動范圍為±5％之內(nèi)的情況下，方可長期運(yùn)行。

網(wǎng)上找了一段，你說的過熱啥的現(xiàn)象正是欠電壓工作下地情況。
網(wǎng)上看了下，220V是能帶380V的電機(jī)的只不過會出現(xiàn)