行車不規(guī)范
要做難且正確的事!
級別: 略有小成
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公司接了一個項目,一個汽車配件廠廠房搬遷,內(nèi)有16個機器人焊接工作站,每個站兩個工位,點焊和弧焊都有; 大概流程:1,拆;(做標識,編號,拆線,多照照片,記錄布局線路;盡量還原) 2,保護,包裝(避免線纜損壞,進水等) 3,線路還原(生產(chǎn)線后期有整改,和原電路圖有差異,所以需根據(jù)現(xiàn)場記錄還原) 4,上電前檢查(以防短路) 5,程序調(diào)試,診斷 6,機器人示教 大佬幫忙指點一下需要注意的地方,暢所欲言,萬分感謝!!! |
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ljb6688
級別: 論壇先鋒
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有專業(yè)做設(shè)備搬遷的公司,程序方面調(diào)試一般都是外包 樓主留言:這不是擴展業(yè)務(wù),恰飯都嘛 |
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ymmfa
不想大江大河,不想浪起潮落,只愿一灣小湖,靜待歲月安好。
級別: 管理員
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拆之前最好設(shè)備先動一下。 有可能拆之前他設(shè)備就是壞的呢? 樓主留言:設(shè)備是在正常生產(chǎn)的設(shè)備,這個應(yīng)該沒問題 |
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自控小陳
好好學(xué)習(xí),天天向上
級別: 略有小成
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說的有道理 |
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payfsl
級別: 工控俠客
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我們從浙江搬到蘇州 |
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brian
起昇電控工作室
級別: 工控俠客
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1所有電箱跟外部線路編號規(guī)則先律定好,到時依序拆下標示,這是慢工活急不得. 2.所有的線路拆裝過程有掉號斷掉的當場處理,務(wù)必讓兩點線號相符. 3.拆下過程一端動一端不動採前跟後方式較不會亂. 4.線尾處理整把後拿塑料袋包起來在多纏幾層後用束帶或電工膠帶束好防搬運過程掉了摩擦破損. 5.太過老舊硬化的線路拆卸過程發(fā)現(xiàn),事先跟業(yè)主講,要提早重準備相同線材現(xiàn)場重拉. 6.整理好線路能固定就跟電箱或跟機器一併固定不要拖,散,雜.
樓主留言:真心感謝,開工之前我會再梳理一下,爭取不出大問題 [ 此帖被brian在2022-05-09 09:29重新編輯 ] |
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libin520
雖然沒什么突破和進步,卻還是每天在堅持著。
級別: 工控俠客
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還需要做更詳細一些。 1、拆機器前,每臺機器接廠房的電壓,相數(shù),空開型號。量好機器的外形尺寸。以便確定木箱的大小。做好表格。 2、機器有的壓縮空氣,真空等。接頭管子大小,型號。 3、拆機器的接頭前,最好搞有標識,用扎帶扎好分開的兩端。比如A1,A1。是一對。B1 B1是一對。然后拍照。標注好機器的名稱。 4、恢復(fù)機器安裝。先確定好每臺機器的大致位置。 備注:一般容易出問題的就是電源通電。 廠內(nèi)的機器也經(jīng)常搬動,目前遇到的問題是,尤其是三相380VAC的電。有一次差點燒了機器。接進來的電,其中一相電L與N搞錯了。還有主接觸器線路布置得好,接觸器沒有吸合。該機臺有相序繼電器。 樓主留言:感謝分享,我一定注意這個問題! |
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goldage
級別: 論壇先鋒
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總體上差不多,沒搞過汽車生產(chǎn)線,但其他的就搞過,還要注意一個是安裝時候的地基處理,安裝精度等 樓主留言:這個會有專業(yè)的人弄,我們主要是電氣接線和程序這一塊 |
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wei0212007
級別: 論壇先鋒
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設(shè)備程序的備份電池最好更換一下,別因停機時間長,數(shù)據(jù)丟失。 樓主留言:工期不會太長,這些程序會提前備份的! |
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