一区二区三区成人-一区二区三区www-一区二区三区 日韩-一区二区日韩欧美-一区二区日韩精品中文字幕-一区二区日韩

好象不大可能。
一只接近開關，樓主如何判斷是在哪個工位泥？行車是否還要有加減速泥？何時加減速？計時？位置？

理論上可行，也可以做出來，但系統(tǒng)存在不安全隱患

每個工位用兩個接近片定位
正轉(zhuǎn)前進時，接近開關動作1次就記憶工位寄存器加1
反轉(zhuǎn)后退時，接近開關動作1次就記憶工位寄存器減1
正轉(zhuǎn)前進時，用1、3、5、7、9定位減速停止
反轉(zhuǎn)后退時，用2、4、6、8、10定位減速停止

也可以每個工位用三個接近片定位
正轉(zhuǎn)前進時，接近開關動作1次就記憶工位寄存器加1
反轉(zhuǎn)后退時，接近開關動作1次就記憶工位寄存器減1
正轉(zhuǎn)前進時，用1、4、7、10、13定位減速
反轉(zhuǎn)后退時，用3、6、9、12、15定位減速
用2、5、8、11、14定位停止

你好,我們廠用的酸洗行車,感應信號片是每個工位只有一個,沒有加減速控制.到位之后電機斷電剎車接通.只用一個接近開關安裝在行車上,如果選擇3號位行車走到3號位接近開關感應到信號片就停在當前位置.

沒有加減速控制，很山寨，剎車受罪
行車大且重的話，慣性也大，這樣的電氣設計太不科學了