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m495603519
forget about me
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樓主  發(fā)表于: 2014-05-23 09:15
客戶有一臺江蘇紅旗絲光機,棍子越位不同步斷布怎麼處理。
控制方式是三菱PLC4DA輸出0~10V電壓控制丹佛斯變頻器VLT2900+FJS-R角位移傳感器,現(xiàn)在加速時變頻器頻率是6#14HZ 7#13.8HZ
8# 15.2HZ 9#14.5HZ 請教各位師傅怎麼調(diào)節(jié)同步?角位移傳感器到底是怎麼使用的啊?


wwcwwc
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1樓  發(fā)表于: 2014-05-23 10:38
你先搞清楚這個角位儀的作用,再結(jié)合模擬量輸入、輸出模塊改變頻器進行同步控制。
角位儀就是反應該變頻器的速度,好久沒有搞這個了,記得角位儀輸出是正、負5V的。
他們工作的原理應該是一個主驅(qū)動(一般是入布的那個軋車為主驅(qū)動),如何后面的各輥道都是以前面的軋車速度為依據(jù),速度的檢測就是那個角位儀了,通過這個角位儀來控制變頻器的加、減速度運行。
樓主留言:
那個PLC只有模擬量輸出模塊,沒有輸入模塊,變頻器也只是接模擬量輸入控制端子,都是0~10V,好像是PLC輸出0~10V的電壓經(jīng)過角位移傳感器后再回到變頻器的模擬量輸入端,F(xiàn)在就是不知道怎麼調(diào)節(jié)角位移傳感器,老是斷布,不敢搞啊
aaweihua
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2樓  發(fā)表于: 2014-05-23 18:40
若是扎輥的直徑是一樣的,這樣的速度應該可以同步啊
aaweihua
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3樓  發(fā)表于: 2014-05-23 18:46
其實調(diào)同步挺簡單的,你可能沒有在印染行業(yè)做過,所以感到棘手。老是斷布有可能是張力架張力過緊造成的。
我心飛翔
開心生活每一天!
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4樓  發(fā)表于: 2014-05-23 20:04
就是一個電位器串聯(lián)在電路中
wwcwwc
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5樓  發(fā)表于: 2014-05-24 09:19
這個你需要一個測速表,先測速空車速度,這時不要用角位儀參與的。根據(jù)測量的數(shù)據(jù)數(shù)值變頻器的上限頻率等參數(shù),然后加入角位儀后看本軋車是否能夠運行于加、減速度,每一個位置都需要做這樣的測速實驗。然后是檢查整個絲光機各輥道是否存在有輥道軸承故障,因為一旦這種輥道在系統(tǒng)中較多,是無法調(diào)整的。
樓主留言:
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wsir123
日子在忙碌中才會顯得充實,我喜歡這樣的生活。
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6樓  發(fā)表于: 2014-05-24 09:41
你的問題出在高低速前后輥不同步上面。
按下面做即可:
1、首先調(diào)整角位移傳感器的轉(zhuǎn)動范圍在電壓連續(xù)變化范圍內(nèi),最好保持中心位中心電壓(或電流),角位移傳感器這個只是微調(diào)補償同步的。
2、保持角位移傳感器在中心位置,前面的輥不要做調(diào)整,然后對后面的輥做最低速和最高速同步調(diào)整即可(說白了就是調(diào)整后面輥變頻器參數(shù),使之升降速速度曲線基本一致,稍微偏差通過角位移傳感器補償)。
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保持每天一點小進步足矣。。。
wsir123
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7樓  發(fā)表于: 2014-05-24 09:47
引用
說白了就是調(diào)整后面輥變頻器參數(shù),使之升降速速度曲線基本一致,稍微偏差通過角位移傳感器補償


稍微偏差通過角位移傳感器補償,是指在機器運行中,同步有點小差異,通過角位移傳感器來補償?shù),你調(diào)整的好的情況下,升降速變化擾動角位移基本是沒有變化的。
保持每天一點小進步足矣。。。
leechonghua
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8樓  發(fā)表于: 2014-05-24 10:33
怎么會斷布?如果超調(diào)的話會自動停機啊!
xiakebiao
工控老人
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9樓  發(fā)表于: 2014-05-24 11:36
用PID控制,調(diào)節(jié)好PID參數(shù),用角位移做反饋!就是這么簡單。
秋雨231
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10樓  發(fā)表于: 2014-05-24 21:18
    印染電氣最簡單了,搞了十幾年,發(fā)膩了,6樓的同學說的不錯,基本符合原理,你那個可能是角位移中心點移位了,或者里面的電位器壞了,印染電氣很多這樣的問題,一般都是角度傳感器或角位移出問題,把中心點調(diào)整好(中心點是機械零位和電氣零位重合),然后開機看同步不同步,不同步的話,調(diào)節(jié)不同步輥后面的全部變頻器最高頻率。有些系統(tǒng)里面做各個電機的速度比例,可以調(diào)節(jié)比例使之同步。
樓主留言:
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